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受伤的波音737客机
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1988年4月27日,美国的一架波音737客机起飞后不久,剧烈的爆炸把前舱顶盖掀开一个面积为6平方米的大洞。
一名空中小姐顿时被猛烈的气浪抛出窗外,殉职蓝天。
经过一番努力,飞机安全降落在附近的机场,旅客和机组人员均平安生还。
飞行事故往往酿成灾难,使旅客们谈之色变。
对这次飞机事故,波音公司不是避而不谈,而是主动地广为宣传。
他们说明这次事故的原因在于飞机太陈旧,金属疲劳所致;这架飞机已飞行了20年之久,起落达9万次,大大超过了保险系数;飞机能在严重事故之后安全降落,足以证明波音飞机的可靠性能;新型波音飞机已解决了金属疲劳的技术难题,因而购买波音公司的新产品就更加安全。
这样,通过及时而诚实的宣传,波音公司变被动为主动,不仅没有损害公司的形象,反而进一步赢得了用户的信誉。
事故之后订货猛增,仅1988年5份的订货量就达一季度的近1倍。
受伤的波音737客机为波音公司再立汗马功劳。
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